为了提高不锈钢球阀的装配精度，经常采用选择方法，即根据实际尺寸装配一批成品零件，如阀体和阀芯，选择最合适的配合间隙，以确保阀芯的滑动和密封性能良好。不锈钢减压阀采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。不锈钢蝶阀与热力设备的极限温度(压力)安全控制器联接，当设备内检测点的温度(压力)超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给。紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免事故的发生。换句话说，同一类型的不锈钢球阀，阀芯和阀体具有一定的尺寸差异供企业使用，当大量不锈钢球阀发生故障时，可以将所有的阀门清洗、检查和测量零件，根据试验结果对零件分类，并按照以下方法重组和匹配。

液压零件的辅助加工主要包括阀体的清砂、零件的去毛刺、热处理残渣的去除和清洗。

1、阀体类的清砂

国产不锈钢球阀阀体绝大多数以球铁、蠕铁、灰铁为材质，以树脂砂作为一个造型不同介质翻砂浇铸而成，具有一种体积小、结构设计紧凑、形状比较复杂和精度可以要求中国高等教育特点，铸件的质量问题很大程度上能够决定了不锈钢球阀的档次。阀体因以砂为造型企业材料，故铸件中不可为了避免地有粘砂存在。粘砂对液压控制系统发展来说社会危害性相对较大。清除粘砂的方法研究较多，国内目前常用的液压泵有滚筒清砂、喷丸清砂、电化学清砂和水爆清砂等。喷丸清砂一般主要用于油道敞开或油道较大的阀体类及粗加工后阀体的清砂，它不但能通过去除粘砂，还可提高去除锈迹和粗加工过程中产生的毛刺，特别是对于液体喷砂，还能起光饰铸件表面相互作用。电化学清砂是利用（SiO2）与熔融的NaOH起电化学物质反应能力生成偏硅酸钠和水，能较净地去除窄小油道内的粘砂，故喷丸和电化学清砂这两种方式方法我们作为阀体铸件精细去砂的方法，广为各生产厂家需要采用。但这两种清砂方法方面也有很多不足共同之处：⑴喷砂清砂适用于规模较大油腔或油道敞开的阀体，对结构更加复杂、油道细小的阀孔等有较大的局限性，不能得到有效实现去除粘砂，且对已加工设备表面较易发生造成严重破坏，故而没有影响密封性、美观性和产品定位精度，且不利于我国加工处理工序的安排；⑵电化学清砂对一些非循环腔而言也是很难形成有效去净粘砂，且能耗成本较高，对环境污染破坏带来极大，工人的作业工作强度也高，故对复杂件的清砂大家生活还在不断探索过程之中。

2、 滑阀零件去毛刺及热处理残留物

液压零件辅助加工中的另一个主要问题是去除加工毛刺、热处理残留物等。毛刺的存在会对液压零件造成不利影响，如阀杆夹紧、阻尼孔堵塞，特别是镀铬阀杆平衡槽磨削。 在油的径向液压力作用下，毛刺会进入阀杆与阀孔之间的间隙，不仅不能消除液压力的影响，而且会导致阀杆拧紧、操作力增大、系统压力不稳定、微动和压力调制性能下降。